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Zapata de freno

Zapata de freno para un coche sin carnet

Cuando hablamos de zapatas de freno para coches sin carnet, nos referimos a los forros presentes en el interior del tambor. Estos revestimientos, al tocar el tambor, entran en fricción con la pista del tambor. Todo este mecanismo, que tiene lugar en el corazón de su coche sin licencia, tiene el único y exclusivo propósito de permitirle frenar con seguridad. Las zapatas de freno de su coche sin carné son inseparables de las pastillas de freno. De hecho, cuando se desgastan, deben cambiarse lo antes posible para evitar cualquier accidente. Porque una zapata de freno de un coche sin licencia en mal estado es un peligro para la seguridad del conductor, de los ocupantes del vehículo, pero también de los demás usuarios de la carretera. Entonces, el frenado ya no está (o está mal) asegurado. En general, se calcula que los forros de los frenos, o las zapatas, de un coche sin carné deben sustituirse aproximadamente cada 160.000 km. Cuando estas piezas del sistema de frenado están defectuosas, también es aconsejable cambiar todo el kit de frenos.

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